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变速箱维修的4大陷阱

2020-05-11

变速箱轻易不会坏,可一旦坏了,修起来可没那么简单。这里面的“坑”可相当的深!

很多人都知道,车上的发动机、变速箱等几大件要是坏了,维修费不但高昂,而且修起来十分麻烦。尤其是变速箱的维修,是让车主很纠结的事情。

然后,4S店,大型修理厂,小型修理厂、网上找的变速箱维修公司报价相差很大。所以车主们都无所适从。

最后,中国的商业环境不理想,有的不良商家想办法宰客。以次充好,车主们与商家接触起来没有安全感。

很多车主买车时往往很容易忽略变速箱,虽然他会看多少档位,是自动还是手动,但是经常会忽略什么样的变速箱该搭配什么发动机比较合适,作为老车主的您有没有这样过?发动机对于一台车来说,重要性不言而喻,然而一台好的发动机如果不能匹配一台合适的变速箱也是白搭,变速箱关系到发动机的动力能否高效、平顺的输出,进而也会影响驾驶乐趣、舒适性和燃油经济性等诸多方面。说道这里,就不得不说一个问题,你知道变速箱维修的4大陷阱吗?快点往下看看吧,否则下一个被坑的就是你!汽车的变速箱和发动机一样是汽车的超大件,成本能占到全车价格的15-30%,一般不会出现什么故障,不过一但出现故障就是大麻烦。这变速箱维修里面的“坑”可是相当的深啊!天不看,明天就可能被坑!真的太扎心了,看完后什么话都不想说了

1.电话故意报低价。一个变速箱是哪里坏了,大概要多少钱,是车主关心的问题。如果是电话询价,实际维修方是很难做出准确估计的,治个发烧还要验二十多项血常规呢,何况是汽车上两大总成之一。有一些公司干脆是电话里先报个低价,你来吧。来了再讲。如果发现这一家电话报价低一截,车主朋友不妨跟一句,你报的价是不是实在的,不要忽悠我。如果发现过去再涨价,我马上掉头就走,给他施加压力。

2.原车自动变速箱被掉包。说到这个大家一定很惊讶,被掉包,能掉到哪里去,接下来听听这个神奇的掉包过程吧,有位车主在一个自称比较厉害的自动变速箱维修站进行维修自动变速箱,因为车主比较反感更换,所以要求维修自动原车的,把自己原车上个别有问题的配件换换,修复一下就行了,这个车主是一个非常细心的人,在这家维修店里看着师傅把变速箱抬装下来后,趁抬装的人不注意就给自己的自动变速箱做了个记号,等修好后车主要求检验自己的自动变速箱。

在检验的过程中,却发现自己的自动变速箱已经不是当初做记号的台了,车主经过报警在这个自称很厉害的自动变速箱维修站的仓库里找到了自己原车的自动变速箱,经过进一步检查,给自己换的是一台成色不错的再制造的,假如没做记号的话车主打死也认不出来自己原车的已经被黑心商家放进自己的仓库准备高价往出去卖呢

3.附带费用。我们报价,一直是所有费用全包括。但一些维修方耍小聪明。说好变速箱维修多少钱,但是,没提抬装,变速箱油,开票的费用,即便您是加不加变速箱油也得报出来不加变速箱油多少钱,加变速箱油多少钱,变速箱油钱不是小数目。临到交车的时候再加一笔。这点车主也需约定清楚。

4.维修价格与报价不符合 。电话里咨询或者现场检测的时候说一个价格,而维修中途是一个价格,这 个现象在修理行业非常常见,建议车主在维修的时候签订维修协议,白纸黑字,也有个证据。

很多人是几年才遇到自己的自动变速箱出一次问题,所以对维修的方案也很迷茫,有的人选择去4S店,有的人选择去修理厂,有的人选择去换一个再制造的,还有些人选择去专业的自动变速箱维修站。我们讲解一下国内有些不正规的企业是如何操作再制造的自动变速箱的,说白了就是把报废的和破旧的进行翻新,喷漆,组装(很多都是副厂的垃圾配件),当时组装上去可以用,但是寿命不会长,往往很多车主不懂,被商家忽悠再制造的和新的原厂的没区别,其实区别很大的,那简直不是一个概念的,你想想自己的原车的原装的能和那些组装的比吗?

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