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自动变速箱保养怎么做?

2020-02-06

据媒体发布的数据显示,汽车三大件暴露的质量投诉逐年递增,在2016年汽车投诉质量问题中,发动机和变速器的投诉较为集中,两者相加在八大系统中投诉占比超过45%。

具体投诉表现为发动机异响、烧机油和变速器异响、抖动顿挫等问题,这也给日常保养只针对发动机做保养,而忽略了自动变速箱专项保养的车主敲响警钟。

不做自动变速箱保养,会有哪些危害?

如果自动变速箱长期不保养,因磨损内耗产生的杂质会造成变速箱系统堵塞、磨损,甚至产生锈蚀,从而导致液力变扭器内液体流动性变差,升降档位迟缓,频繁跳挡,入挡冲击等故障,所以,自动变速箱是一定要注意保养的。

自动变速箱的保养周期问题

一般情况下,自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次,或者遇变速箱打滑,水温偏高,换挡迟缓,系统渗漏时清洗保养一次,更换油品方面,普遍需要每两年或每行驶4-6万公里更换一次自动变速箱油。

针对新车自动变速箱 | 在一般情况下需要每2年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF),不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样,建议4-6万公里更换一次,经常在拥堵工况环境,建议缩短里程保养。

针对旧车自动变速箱 | 旧车是指5年之后或曾维修过变速箱,4万公里或每年一次保养,亚洲,美洲等4-6档,2-4万公里或每年一次保养,只要维修过的变速箱强力建议一年保养一次。

自动变速箱怎样正确进行保养?答案终于被说出!自动变速器的保养就是换变速箱油和变速箱油滤清器,自动变速箱油一般4万或者6万公里更换一次。

本田ATF变速箱油。更换变速箱油的方式有重力更换和循环机更换,前者更换的变速箱油少,没那么干净;后者更换的变速箱油多,基本上要12升左右,是重力换油两三倍的价格。

无力变速箱。自动变速箱油下班保质期4至5年左右,所以一般4至5年就要更换一次,不然油变质或者变脏都会影响变速箱的性能,比如会出现变速箱发冲、顿挫、换挡迟钝、换挡不畅等故障,所以变速箱按时保养,才是正确的,之前宝马厂家还说变速箱免维护的,现在宝马也是做变速箱保养了,宝马的变速箱都是ZF的,人家ZF变速箱公司都换油保养了。交换机更换变速箱油交换机更换变速箱油基本上是交换的越多越干净!

说到变速箱的保养,都是一个老生常谈的话题了!

划重点!!

市场上普遍有两种方式是不可取的!

一:只放油底壳的自动变速箱油,放出四、五是升自动变速箱油。这种方法 有大部分的油是放不出来的,使得这个自动变速箱换了和没换自动变速箱油都感觉差不多,达不到我们做保养的预期效果!

第二:只做自动变速箱养护,使用交换机,但不放清洗剂和保护剂,这个相当于洗澡时不用沐浴露,那在变速箱油内的油污油泥金属磨屑,全部都清洗不掉,这种方法有轻微的效果,但效果也不明显!

汽车自动变速箱属于精密部件,维修难度比较大。如果变速箱出问题了,一般的维修厂和4S店都维修不了。但是只要你正常的使用、维护及保养,就基本不太会损坏。

法则一:定时养护是要点

驾驶主动档车辆,应定时对主动变速箱的油量、油质进行检查,通常每行进2万至3万公里时,应做主动变速箱养护;换专用主动变速箱油(即ATF液)。

法则二:养成随时调查外表信息好习气

驾车过程中,应随时调查外表信息,留意有无毛病灯闪亮,当发现变速箱毛病灯闪耀时,为电脑提示变速箱存在毛病,能够呈现起步艰难、不换档、跑不起高速等表象,此刻不行长间隔行进。应立即联络主动变速箱专业维修中心进行毛病检测。

法则三:定时清洁阻塞物,通风降温是要害

定时清洁外部水箱、散热器等外表阻塞物,以便到达非常好的通风降温作用,防止高温损坏变速箱内部作业元件。

法则四:七分养、三分修

进行主动变速箱养护时,请运用正确的原厂专用油品,有用保障光滑的抗磨、耐热、氧化稳定性,延伸变速箱运用寿命。不要贪心路旁边价格便宜的残次油品,防止形成主动变速箱“短寿”。

法则五:呈现空转表象需警惕

主动档车辆行进过程中,发动机转速俄然升高,呈现空转表象,车速无法进步,此刻应立即联络主动变速箱专业维修中心排除毛病,延伸变速箱运用寿命。

法则六:换挡或行进中震动大,不行长间隔行进

主动档车辆在起步前,进行档位切换(由P档或N档挂入R档或D档)或是在行进中换档刹那间,如发现轿车振荡较严重或有显着的冲击感,此刻不行长间隔行进,应立即联络主动变速箱专业维修中心进行毛病检测。

法则七:车辆施救需留意速度与方法

主动档车辆在被拖救过程中,应免除手刹并将档杆放于空档,拖车的车速应小于50公里/小时,拖移间隔应小于50公里。留意:四驱车辆和无极变速箱车型最运用背车施救方法。

法则八:双管齐下不行取

当驾驶主动档车辆时,驾驶人员不能运用两脚法驾驶习惯(也即是左脚踩刹车,右脚踩油门),这样简单出事端和形成变速箱意外损坏;正确办法是:右脚操控刹车和油门,左脚一直处于歇息状况。

法则九:驾驶主动档车辆不能一路D档到底

D档是常用档位,但某些情况下,应恰当挑选3、2 、1档,如:挑选2档,惯例车辆会主动在1-2档间切换,不能深化3档,适合于城市的拥堵路段,可削减主动变速箱的担负,减轻磨损。在遇到长下坡时,假如不选用恰当的低档位来运用发到机制动,而是长期接连运用刹车的话,会引起刹车体系过热失效,乃至焚毁,后果不堪设想。

法则十:防止涉水行进

驾驶车辆时当发现涉水面超越轮胎一半时,不要强行经过。由于此刻水简单经过变速箱通气孔进入变速箱内部,形成内部元件损坏。假如被逼涉水驾驶或许遭受水淹,应及时到主动变速箱专业维修中心对变速箱内部进行清洁和保护,防止因处置不及时形成丢失扩展。

法则十一:洗车时不能直接冲刷变速箱

主动档车辆在清洁时,不能用高压水直接冲刷主动变速箱及周边电器元件,假如直接冲刷,水简单从这些元件周边通气孔进入主动变速箱内部,形成变速箱内部元件损坏。

法则十二:严禁空档滑行

驾驶主动档车辆过程中,任何时候都不要空档滑行,空档滑行不会省油,还会形成主动档内部光滑不良发生高温,导致主动档早期磨损。

虽说,自动变速箱容易操作,但是,它也有维修难度大,变速箱维修费用高等缺点。自动变速箱维修可以说是整车修理中最为复杂的系统,一个新的变速箱少则上万元,多则10万多元。所以我们就要学会保护自动变速箱,让它活的更久一点了。鉴于此,自动变速箱需要更细心的照顾和保养。最后坎帕纳润滑油建议如果您的汽车变速箱出现状3时间去4S店或汽车变速箱专修厂检查一下情况。

自动变速箱保养

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