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变速箱维修后,有什么影响

2020-01-20

现在的生活水平好了,很多家庭都有车。甚至有的家庭不止一台车。在买车和车的使用过程中,变速箱是车友们关注的话题。选车的时候,外观内饰每个人要求不同,各有所好。但是,发动机和变速箱的性能怎么样也是买车的时候,一定要考虑的因素。变速箱对于车来说是很重要的机械零件。机械零件之间是环环相扣的存在着。车在正常工作的时候,机械零件之间会有一定的机械磨损,正常情况。机械零件有一定的故障率,所以,变速箱也是有一定的故障率的。那么,问题来了,变速箱维修后,对车的影响大吗?这个问题是很多车友关心的问题。这里就这个话题和大家讨论一下。

变速箱维修后,对变速箱影响大的几个因素

更换配件的质量问题

如果变速箱损坏,换的配件质量不好,对变速箱维修后的使用是肯定有影响的。质量好的配件使用时间长,再次出现变速箱故障的可能性要小很多。要是换的配件质量差,很可能维修过后,没多久就会出现变速箱故障问题了。所以,更换的配件质量一定要把好关。

2.维修变速箱的水平问题

变速箱维修是技术活。维修水平的高低决定着,修复好的变速箱能开多久,不会出现变速箱故障问题。维修水平好的师傅可以在维修前期,经过试车,检查,就能准确地判定出是哪些零件坏了,引起的变速箱故障问题。能手到病除,轻轻松松地解决变速箱故障问题。但是,如果维修经验少,很可能解决不了变速箱的故障问题。还可能出现越修越严重的情况。维修变速箱的水平高低,决定维修变速箱故障是否能成功。变速箱故障维修的彻底,就不会对变速箱以后的正常工作造成影响。

3.装配变速箱的水平问题

装配水平比的多数是师傅的经验和细心。装配水平严谨的师傅修复的变速箱,维修后正常行驶不是问题,还能保证在一定的时间内不会出现同样的变速箱问题。比如,同样是变速箱油底盒漏油问题,细心的师傅修复好油底盒漏油问题后,可以保证短期内,不会出现同一个地方的二次漏油问题发生。但是,就见过因为粗心大意造成变速箱二次漏油的情况。其实,变速箱故障维修中,事无巨细就是这个道理。

4.后期变速箱的维护问题

对于维修过的变速箱来说,故障维修好了,后期的保养维护也是很重要的。后期维护主要是指,定期给变速箱做换油保养。这样可以减少变速箱故障的发生。不按时给变速箱换油,很可能会出现新的变速箱故障。影响变速箱的正常行驶。

换的配件好,装配水平严谨,维修水平好,后期对变速箱维护做到位,就算是变速箱出现故障,维修之后,车开起来也是顺顺利利没毛病。

一点,维修技师在维修前是否能精准判断故障点。一个经验丰富的维修技师,通过检查故障代码,试车或是车主的口述,即可快速的说出具体的故障点,这样的话,在维修时候就没有了盲点,拆卸时候只需要更换损坏配件,再认真检查其他没有故障的配件,做好防御工作即可了。而如果没有一时间判断出故障点的话,在拆掉时候就会很迷茫,逐一排查,很浪费时间经历,到最后即使换了一圈配件,也不见得会修好。

第二点,维修技师在维修时候有没有认真判断好损坏的主要原因和间接原因。就拿上面的沃尔沃XC60装配的MPS6湿式双离合变速箱来说,这款变速箱本身是十分容易出现头壳漏油的故障的,正常的思维都是更换油封就行了,其实除了油封之外,还有很多造成漏油的间接原因。就比方说是定位环,限位垫片。原车的定位环是橡胶材质的,很容易出现老化变稀的情况,改进的为刚性定位环,可以避免故障。而限位垫片是表面磨光了,改进的限位垫片做了加长,表面还有耐磨层,延长使用寿命。

第三点,配件是否改进。有些变速箱,比方说是6AT变速箱内部的缓冲片,08到15年出厂的装配通用生产的6AT变速箱的车子,是比较容易出现缓冲片故障的。缓冲片材质太薄承受不住变速箱内部常年高温,造成的烧蚀断裂现象,面对于这个情况,很多人会选择更换原厂的缓冲片,其实这个目前是有改进的加宽加厚的缓冲片了,改进的除了加宽加厚这个优点之外,表面还加上了激光打印的耐磨层,更为耐磨一些。

第四点,维修技师是否认真安装,在安装配件时候,如果没有认真的安装,拧紧螺丝的话,也是很容易出现后期的故障。所以,在保证配件全部安装的情况下,还要保证好配件的安装程度,有没有松的地方,这一点也是会在维修后,出现故障的。总之,选择做事认真,专业、仔细、为您省钱的维修厂,还是至关重要的一点的。

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