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自动变速器是如何保养?

2019-12-31

自动变速器现已如今是很普遍的,那么该怎么保养便是车主需要考虑的问题,今天就来给大家分享下自动变速器的保养。

自动变速器的保养里程是多少

一般需要每2年更换一次自动变速器油,每行驶4万公里需对自动变速器进行清洗维护。绝大部分的自动变速器失效都是因为过热和自动变速器油久未更换而出现的杂质引起的。因此自动变速器的保养,一定要合理更换自动变速器油。

自动变速器油老化、衰变,会使内部的传动齿轮抗磨能力下降,缩短自动变速器的使用寿命。自动变速器中的油泥,杂质会直接影响到系统油压和动力传递,使得提速变慢或者失效,甚至会导致档位失灵。

经常检查自动变速器油液位是否正常

自动变速器油的检查是需要将油预热到50左右,再将变速杆在各档位停留2秒后置于停车挡,此时,油尺油面位于线与线之间为正常反之则为异常需要我们更换油液了。

掌握好更换自动变速器油的周期

很多4S店都建议自动变速器换油周期为2年或者4-6万公里。在正常使用的过程中,自动变速器油的工作温度为120左右。因此对自动变速器油油品的要求很高,还必须保持清洁。但是当我们使用过程中可能会遇到特殊情况因此我们需要及时检查维修。

自动变速器保养注意事项 现在大家都喜欢买自动挡的汽车,其实自动挡的汽车自动挡变速箱使用和保养都有很多注意事项。

自动变速器保养

01 自动挡变速箱必须加厂家规定的自动挡变速箱油

如果长期不更换变速箱油,变速箱箱体内的金属齿轮组和摩擦片在高温高转速的工况下,会产生金属屑、微粒、油泥和污物,而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损,变速箱油长期在高速高温下工作回变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时坏变速箱齿轮,,轴承也很正常,长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。

此外,长时间变了质的油液本身会产生大量的油泥并具有腐蚀性,会影响变速箱的使用寿命,所以,从来不换变速箱油的车辆有很大几率出现例如升降挡困难,频繁跳挡并出现明显的入档冲击等情况,如果出现以上情况,再不详加注意,变速箱很快便会报废。

自动变速器不能错加手动变速器齿轮油、主减速器专用油或发动机机油,否则,行驶一段时间后,所有的离合器和制动器会发生严重烧蚀。

无论你去到任何一家维修厂,都会有大量因为没有更换变速箱油而导致变速箱报废的案例存在,而从更换下来的变速箱油的品质来看,使用了四年多的变速箱油已经明显有了变质、变黑、粘稠、恶臭等趋势,更别提那些十几万公里没换过的变速箱油了。

针对新车自动变速器 | 在一般情况下需要每2年或每行驶4万公里更换一次自动变速器油(简称ATF),不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样,建议4-6万公里更换一次,经常在拥堵工况环境,建议缩短里程保养。

针对旧车自动变速器 | 旧车是指5年之后或曾维修过变速箱,4万公里或每年一次保养,亚洲,美洲等4-6,2-4万公里或每年一次保养,只要维修过的变速箱强力建议一年保养一次。

自动变速器油里有摩擦改良剂,可以保证离合器、制动器在湿式状态下可靠地进行传递转矩。不同的自动变速器负荷不一样,自动变速器油中添加的摩擦改良剂的数量也不一样。

因此自动变速器必须加厂家规定的油。五速的奔驰变速器如不加奔驰专用液,电脑会进入失效保护,在D位上只有一个2 挡。例如:大众原有的096097098099 变速器规定加DexronDexron-型自动变速器油,而新型的大众01N0lM01P变速器则须加VWATF,若加DexronDexron-型自动变速器油,换挡时会感觉不平顺。自动变速器油型号不对,还有可能造成换挡冲击,离合器、制动器打滑,严重时还会出现热车时跳挡。02 自动挡变速箱要及时更换自动变速器油汽车正常使用,车速在150km/h以下,通常汽车行驶96000km时需换1 次油;如果车速经常为150300km/h,应48000km1 次油,一般平均车速越高,换油的里程越短。在恶劣的环境下行驶,如道路条件恶劣,频繁换挡,需在规定的里程1/2 时检查油液质量。自动变速器油除大众的VW ATF为淡黄色,其余均为红色,如果油液变成褐色,呈黏稠状且有焦煳味,说明油液已经氧化,必须更换。

正确更换自动变速器油

较好的换油方法就是动态换油,去专业的维修店采用专用的自动变速器清洗设备,在自动变速器运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新油,从而使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。

看完以上内容,相信您已经有了大致的了解,可以在以后的保养过程中多次实践来保养您的爱车。

 


 

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